18Sie
Dlaczego nie powinieneś pracować na morzu?
Cześć! Dostaję od was wiele pytań dotyczących pracy na morzu, pytań związanych z podjęciem decyzji
16Sie
Admiralty Information Overlay – AIO v2 małe zmiany
Hej, Dzisiaj mini informacja dotycząca zmiany AIO. Od września (tydzień 35/18) wchodzi AIO v.2 i
13Sie
Historia i rozwój transportu morskiego LPG i LNG
Początki transportu LPG. Statki Fully-Pressurized Wszystko zaczęło się od roku 1911 kiedy to Dr. Walter
13Sie
Gas Tanker Familiarisation – kurs
Cześć, Witajcie w pierwszej części dłuższej serii kursu dotyczącego planowania, zarządzania oraz operacji związanych z
11Sie
Handover – jak napisać go właściwie?
Cześć, Dzisiejszy temat przyszedł mi na myśl z uwagi na zbliżający się termin końca mojego
05Sie
Czy statki są bezpieczne?
Czy statki są bezpieczne? Dzisiaj opowiem wam trochę o niebezpieczeństwach związanych z żeglugą morską, o
03Sie
Praca na morzu / statku – Poradnik od Zera do Oficera cz. 2
Praca na morzu. Generalnie jest kilka dróg do zdobycia wykształcenia związanego z pracą na morzu.
01Sie
Wynagrodzenia morskie
WYNAGRODZENIA NA MORZU Cześć, Poprzedni artykuł o wynagrodzeniach na morzu, który ma dobre 2 lata
27Lip
Kontrakt morski – co warto wiedzieć
Kontakt morski to dokument potwierdzający zatrudnienie u armatora. Wynikają z niego obowiązki i prawa, które
